Beschreibung:
Beschreibung:
Neuauflage der Ns2f aus V70NKK10002 (von 2011).
Alle Details sind ausmodeliert und neue Lokführer (in zwei Positionen) bevölkern die Loks.
Die schmalspurigen Dieselloks vom Typ Ns2 wurden für Spurweiten von 485 bis 760 mm gebaut. Allein von der Version f wurden von 1952 bis 1959 550 Stück gebaut, von denen heute noch ca. 160 Exemplare existieren. Somit ist ein Einsatz ab Epoche III vorbildgerecht.
Technische Daten:
Technische Daten:
Baujahr: 1952-1959
Dienstgewicht: 6,2 t
Leergewicht: 6,0 t
Achsstand: 1050 mm
kleinster befahrbarer Radius: 12000 mm
Motorleistung: 30 PS
Drehzahl: max. 1500 U/min
Getriebe: 3-Stufen-Kupplungsgetriebe
Höchstgeschwindigkeit: 14 km/h
Lieferumfang:
Lieferumfang:
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Modelle nach Modellname im EEP-Auswahlmenü:
Rollmaterial->Bahn->Schmalspur 600mm->Diesellokomotiven 600mm:
V Ns2 blau (KK1)
V Ns2 braun (KK1)
V Ns2 dunkelrot (KK1)
V Ns2 gelb (KK1)
V Ns2 gelb 2 (KK1)
V Ns2 grau (KK1)
V Ns2 grün (KK1)
V Ns2 grün 2 (KK1)
V Ns2 offen blau (KK1)
V Ns2 offen braun (KK1)
V Ns2 offen dunkelrot (KK1)
V Ns2 offen gelb (KK1)
V Ns2 offen gelb 2 (KK1)
V Ns2 offen grau (KK1)
V Ns2 offen grün (KK1)
V Ns2 offen grün 2 (KK1)
V Ns2 offen orange (KK1)
V Ns2 offen rot (KK1)
V Ns2 offen schwarz (KK1)
V Ns2 orange (KK1)
V Ns2 rot (KK1)
V Ns2 schwarz (KK1)
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Modelle nach Resourcenpfad:
Doc\KK1:
Ns2f_KK1.pdf
Rollmaterial\Schiene\Schmalspur600:
V_Ns2_bl_KK1.3dm
V_Ns2_br_KK1.3dm
V_Ns2_dr_KK1.3dm
V_Ns2_gb2_KK1.3dm
V_Ns2_gb_KK1.3dm
V_Ns2_gr_KK1.3dm
V_Ns2_gru2_KK1.3dm
V_Ns2_gru_KK1.3dm
V_Ns2_ora_KK1.3dm
V_Ns2_r_KK1.3dm
V_Ns2_sw_KK1.3dm
V_Ns2o_bl_KK1.3dm
V_Ns2o_br_KK1.3dm
V_Ns2o_dr_KK1.3dm
V_Ns2o_gb2_KK1.3dm
V_Ns2o_gb_KK1.3dm
V_Ns2o_gr_KK1.3dm
V_Ns2o_gru2_KK1.3dm
V_Ns2o_gru_KK1.3dm
V_Ns2o_ora_KK1.3dm
V_Ns2o_r_KK1.3dm
V_Ns2o_sw_KK1.3dm
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Hinweise:
Hinweise:
Die Modelle unterstütz LODs ab EEP8.
LOD0 = 28-40000 Dreiecke, LOD1 = 10-12000 Dreiecke (70-75% in 90-100m), LOD2 um 700 Dreiecke (98% in 480-550m).
Der Lokführer kann per Schieberegler in die drei Positionen gebracht werden: Rückwärtsfahrt, ausgestiegen (auf Null skaliert) und Vorwärtsfahrt.
Die Beleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung und hat einen Lichtkegel.
Auch die beiden Instrumente sind beleuchtet.